从天津整体卫星图看，目前市区-东丽-塘沽一线，市区-津南-大港一线，都已经发展基本成熟。滨海新区要有所作为，应该把塘沽官港大港联系起来。这样整个形成一个三足鼎立的局面，位于三角形内的区域都可以搭乘顺风车。这种模式和北京-天津-雄安三角规划一致。东丽是联系市区和滨海的中间环节，津南是市区连接大港的中间环节，目前这两条线上的人口，就业，都很稳定。实难理解为何滨海新区却要把人口往北塘和生态城引导，甚至轻轨可着那边修。生态城和北塘，既无人口，也没就业，和外界也没联系，硬把人口引过去，所有住在北塘和生态城的人口，还是要回到开发区塘沽上班，这实属违背自然规律。不如将市区到咸水沽到大港到官港到塘沽连接起来。既能发展咸水沽大港官港既有城区，又能发展滨海自己的中部新城还有位于三角形区域的东丽津南和新城镇塘沽湾等，还能盘活于家堡响螺湾地区。人口跟着就业走，北塘生态城没什么就业，再如何引导，也是违背自然规律，不会有太大发展的。